【SAE Technical Paper (ISSN: 0148-7191)出版，快速稳定见刊检索】2025年交通基础设施与工程学术会议（ICTIE 2025）

随着全球城市化的不断加速和经济的发展，交通基础设施和工程在支持人类快速增长的出行需求中扮演着不可或缺的角色。当前，智能交通技术、绿色出行方式和交通安全问题等已经成为全球关注的焦点，推动交通领域的专业人士不断探索新的解决方案和创新技术。交通基础设施的智能化、数字化和环保化趋势，也已成为未来发展的重要方向，为全球交通系统的现代化和可持续性提供了新的路径。

2025年交通基础设施与工程学术会议（ICTIE 2025）在于2025年6月6-8日在中国桂林召开。会议将汇聚来自全球的学者、工程师和政策制定者，共同探讨交通基础设施与工程领域的前沿课题。会议主题涵盖智能交通系统、交通大数据应用、绿色交通技术、基础设施建设与维护等多个方面。与会者将有机会分享新的研究成果和实践经验，推动该领域的知识交流和跨学科合作，以应对未来交通发展的挑战。

2025年交通基础设施与工程学术会议（ICTIE 2025）

2025 International Conference on Transportation Infrastructure and Engineering (ICTIE 2025)

大会官网： www.ictie.top 【参会投稿】

时间地点：2025年6月6-8日中国·桂林

截稿时间：见官网

提交检索：EI Compendex、Scopus、Inspec、CNKI等多数据库收录

【组织单位】

主办单位：桂林电子科技大学

承办单位：桂林电子科技大学建筑与交通工程学院、南宁学院交通运输学院

【主讲嘉宾】持续更新

刘志刚教授西南交通大学	刘志刚教授，1997年本科毕业于西南交通大学，2003年获电力系统及其自动化博士学位。2003年破格晋升为副教授，2006年晋升为教授，2008年成为博士生导师。曾在美国Illinois大学和荷兰Delft科技大学任访问学者。现为西南交通大学二级教授，西南大学和同济大学兼职教授。刘教授是IEEE Fellow（2022），IET Fellow（2017），在多个国际学术期刊担任编辑职务，包括《IEEE Transactions on Instrumentation and Measurement》和《IEEE Transactions on Neural Networks and Learning Systems》。他参与中国电工技术学会等多个专业委员会，并在四川省科技青年联合会等组织中担任重要职务。刘教授主持了32项国家和省部级科研项目，发表SCI/EI论文200余篇，授权发明专利87项。研究方向包括新型能源体系下的电力系统与牵引供电系统、高速铁路动车组与牵引网电气关系、人工智能在车网关系中的应用，以及高铁先进受流系统的设计与优化。他被评选为全球前2%顶尖科学家，并入选爱思唯尔中国高被引学者榜单。
牛世峰教授长安大学	牛世峰，教授，博导，长安大学汽车学院副院长，长安大学运输科学研究院院长，国家注册安全工程师，教育部“人车系统安全”创新团队核心成员，陕西省商用重卡安全与节能智能辅助平台“科学家+工程师”队伍首席科学家，交通运输部注册安全工程师考核特聘专家，汽车运输安全保障技术交通行业重点实验室工作核心成员，中国交通运输协会青科委委员、陕西省公路学会汽运分会秘书长，陕西省汽车工程学会理事，COTA会议驾驶行为与人因因素Session主席，20多个国内外期刊审稿专家，发表论文40余篇，期间主持国家重点研发项目子题1项、国家自然科学基金2项，省部级项目2项，其他项目10余项，参与国家科技公关、863、自然基金等国家级项目20余项，其他项目30余项，申请专利10余项。主编和参编注册安全工程师考试、运输企业安全管理、交通安全工程、轨道交通概论等多本教材。
钟绍鹏教授大连理工大学	钟绍鹏，男，现任大连理工大学交通运输系教授、博士生导师及副系主任，智慧交通研究院副院长，负责交通工程专业。作为中国智能交通协会优秀科技创新人才，他专注于交通运输规划与管理、智能交通及车辆路径优化等领域。钟教授于2010年获得东南大学博士学位，曾在美国北卡罗来纳大学和丹麦技术大学进行学术交流，在权威期刊上发表论文30余篇，其中被SCI收录14篇、SSCI收录15篇、EI收录26篇。以第一作者身份发表大连理工大学认定TOP期刊论文7篇（JCR Q1论文5篇），其中TOP 1期刊2篇他出版学术专著3部，并获得美国和中国的多项发明专利。钟教授参与多个国家级科研项目，并获得多个学术奖项，如钱学森城市学金奖提名奖等。他还担任多个国际期刊的编委和审稿人，致力于推动智能交通和城市可持续发展。
景晖研究员桂林电子科技大学	景晖，男，工学博士，研究员，博士生导师。2008年获工学硕士学位，2013-2017年于东南大学车辆工程专业攻读博士学位；继而在上海交通大学“汽车电子控制技术国家工程实验室”及“上海交通大学智能网联电动汽车创新中心”做博士后课题研究，研究方向为新能源汽车、车辆动力学及控制、无人驾驶及鲁棒控制等方面。主持国家自然科学基金项目2项，广西自然科学基金项目1项，广西科技基地和人才专项1项，广西教育厅科研项目1项，广西制造系统与先进制造技术重点实验室项目2项，广西高校无人机遥测重点实验室开放基金1项，参加过国家自然科学基金项目7项，广西科技开发项目2项。发表（录用）SCI/EI论文收录40余篇，google scholar 引用超1000次，ESI高被引论文1篇，发明专利8项。担任国家自然科学基金项目评审专家，教育部研究生学位论文评审专家，IEEE/ASME Transactions on Mechatronics，Mechanical Systems and Signal Processing 等国际期刊及 Dynamic Systems and Control Conference（DSCC），American Control Conference（ACC）等国际会议的审稿人。