一"汽''亨通|2027中国宁波汽车配件展会暨售后市场展会

2027年6月30日至7月2日，宁波国际会展中心。梅雨初歇，东海的风裹着淡淡的金属与橡胶气味漫进展馆——这里没有新车发布的眩目灯光，也没有概念车的未来噱头，只有机床的精度、线束的纹理、诊断仪的滴答声，以及一沓沓等待被翻译为全球需求的报关单。

2027宁波国际汽车零部件及售后市场展览会（CAPAFAIR）如期而至，由宁波东方港湾国际展览有限公司承办，把“中国汽配”这门最硬核也最沉默的生意，摊在阳光与集装箱之间。

展位预定：王经理 139---4905---8588（同VX，备注“宁波汽配展”优先）

汽车工业的叙事，正在发生一次安静的转移。过去一百年，行业的高光时刻属于整车下线、属于马力与续航的军备竞赛；而今天，真正的耐力赛发生在整车之后——发生在全球数以亿计车辆的使用周期里，发生在每一次更换易损件、每一次电池健康诊断、每一次跨境售后补给之中。后市场不再是“配套尾巴”，而是汽车全生命周期里最长、最碎、也最见功力的那段路。谁能让一台车在地球任意角落被持续、稳定、合规地养护，谁才真正握住了全球汽车产业的长期话语权。

宁波做这件事，有它天生的底牌。背靠万亿级汽车产业集群，北仑的压铸、慈溪的模具、宁海的精密加工、余姚的新材料，在百公里半径内织成一张极密的供应网络；门前是宁波舟山港——三百余条集装箱航线联通两百多个国家与地区，让“展馆里的样品”与“大洋上的货柜”只隔一个海关放行的时间。

CAPAFAIR因此不是普通陈列，而是把产业带、港口、外贸服务三种基因，压成三天可验证、可履约、可复购的贸易场景。

这一届展会覆盖部件与组件、电气与电子、用品与改装、新能源与轻量化、维修检测与保养、加工技术及设备六大板块，面向进出口商、境外采购代理、外贸公司、跨境电商、主机厂一二级供应商及后市场渠道商开放，预计吸引四万余名专业观众、来自八十余个国家和地区。18岁以下谢绝入场——门禁很克制，因为这里讨论的从来不是“车漂不漂亮”，而是“十年后那家海外修车厂，还敢不敢继续拧中国产的螺栓”。

更深的变化藏在展品背后。全球汽车产业正同时经历三件事：电动化重构供应链、智能化重定义维修逻辑、绿色法规把“碳数据”变成准入门票。欧盟电池护照即将强制落地，再制造与梯次利用从可选项变成必答题，预测性维护让“坏了再修”转向“坏之前先知道”。中国汽配出海也因此分两层能力：一层是物理货盘的稳定交付，一层是数字资质的完整披露——碳足迹、溯源、合规文档、区域标准适配，正和金属本身一样，成为“零件”不可分割的一部分。

所以CAPAFAIR要呈现的，不是“更多便宜货”，而是一种系统级底气：让海外采购方在一条动线里，同时看见传统燃油件的成熟、三电系统的迭代、再制造件的循环逻辑，以及背后那套从样品到海外仓的协同能力。它回答的是一个朴素问题——中国汽配凭什么继续被世界选择？答案不是低价，而是“造得准、供得稳、退得回、查得到”。

六月甬城，机床比海鸟醒得早。宁波不写情书，它写交期表、写认证编号、写最小起订量、写海外仓里等待翻新的旧电机。CAPAFAIR要说的，是一句升级过的工业誓言：车可以驶向任何大陆，件，也要跟到任何一家修车厂；不仅把件造出来、运出去，还要让它在地球另一端，被修、被续命、被体面地用完第二次。

时间：2027年6月30日—7月2日

地点：宁波国际会展中心

承办单位：宁波东方港湾国际展览有限公司

展位预定：王经理 139-4905-8588