SAE 2026 汽车智能与网联技术学术会议是集合汽车智能化、互联化为一体的以学术为基础，行业技术为主体的国际性专业学术会议。大会汇聚了来自国内外智能网联领域的专家和学者，拥有创新技术和产品的企业领袖，还有来自高校及企业的优秀年轻工程师及学者。
会议致力于推动于汽车智能网联领域的学术进步和新技术应用探索，鼓励更多专业人才进行研究和创新，推动行业的快速发展。
SAE 2026 Intelligent and Connected Vehicles Symposium - 9th Annual
2026年10月29-31日，中国-武汉
截稿时间：详见官网
收录检索：EI Compendex、Scopus、知网、IET Inspect
发表流程：投稿→审稿返修→录用→缴费→注册参会→见刊→纸质论文集→检索
【组织单位】
主办单位：武汉理工大学
联合主办：华中科技大学、武汉大学
学术支持与论文出版：SAE International
【大会组委】
大会主席
华 林 教授，武汉理工大学，国家杰出青年科学基金获得者
陈 涛 首席科学家，东风汽车集团
大会联席主席
颜伏伍 教授，武汉理工大学，国家级高层次领军人才
池 明 教授，华中科技大学
熊 璐 教授，同济大学，国家杰出青年科学基金获得者
李 明 副研究员，武汉大学
技术程序委员会主席
尹智帅 教授，武汉理工大学，湖北省青年拔尖人才
组织主席
谢长君 教授，武汉理工大学
技术程序委员会主席
尹智帅 教授，武汉理工大学，湖北省青年拔尖人才
更多嘉宾信息可在官网查看...
【征稿主题】包括但不限于
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主题 |
分会主席 |
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Track 1：环境感知与传感融合技术 |
更新中 |
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Track 2：智能座舱与人机交互技术 |
更新中 |
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Track 3：智能决策与协同控制技术 |
贺宜（武汉理工大学） |
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Track 4：智能底盘线控技术 |
胡杰（武汉理工大学） 张佩（武汉理工大学） |
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Track 5：端到端智能驾驶大模型与模型自进化技术 |
尹智帅（武汉理工大学） 聂琳真（武汉理工大学） |
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Track 6：车路云协同与网联技术 |
刘兵（武汉理工大学） |
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Track 7：智能网联汽车测评技术 |
裴晓飞（武汉理工大学） |
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Track 8：智能汽车声振调控技术 |
刘志恩（武汉理工大学） |
【论文出版】
本会议所有的投稿都必须经过2-3位组委会专家审稿，经过严格的审稿之后，最终所录用的论文将递交至SAE International出版社（ISSN: 0148-7191），出版后提交至EI Compendex、Scopus、知网、IET Inspect检索。
【合作期刊征稿】
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期刊名字：SAE International Journal of Vehicle Dynamics, Stability, and NVH |
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期刊类别：ESCI JIF4.0/中科院2区 ISSN：2380-2162 E-ISSN：2380-2170 |
简介：《SAE国际车辆动力学、稳定性与NVH期刊》是一份专注于车辆动力学、稳定性以及噪声、振动与粗糙度（NVH）领域的学术期刊，发表原创研究与综述论文。 征稿范围：地面车辆的动力学、乘坐舒适性、操控性、转向、制动、稳定性与控制；与车辆动力学和稳定性相关的运动分析与控制；主动与半主动悬架及安装技术；智能轮胎系统、道路预览、车辆动态状态估计；高级驾驶辅助系统（ADAS）、主动行驶安全技术；电动汽车的四轮独立转向与驱动技术；与车辆动力学、稳定性和控制相关的智能驾驶技术；车辆NVH的被动与主动控制及改进技术；电动汽车声学品质优化技术等。 检索收录：CNKI、 Ei Compendex、ESCI、Scopus 费用：服务费8k+APC费用
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