第二届交通安全国际学术会议(ICTS 2026)将于2026年12月4-6日在中国淮安举行,由淮安大学主办。本届会议聚焦交通安全领域前沿研究,围绕道路风险识别与防控、交通行为安全分析、交通事故致因分析、交通安全智能监测预警、交通安全仿真与评估、交通应急处置等热点方向,旨在为全球学者、研究人员、政策制定者及行业从业者搭建高水平的国际学术交流平台。会议将深入探讨道路交通安全新理论、新技术与新方法,通过主题报告、口头报告等形式,促进跨学科合作与理论创新、技术应用的深度融合,共同推动全球交通安全领域的可持续发展。

SAE Technical Papers 出版,录用论文送 EI Compendex、Scopus 双检索,论文质量与国际影响力有保障
国际化组委会:汇聚中、加、马多国高校学者,含加拿大工程院院士
六大征稿主题,覆盖交通安全理论、智能交通、人工智能、自动驾驶、交通大数据与数字孪生、交通基础设施安全等前沿方向
每篇录用论文可享一名作者免费参会(口头报告或海报展示)
2026 2nd International Conference on Traffic Safety (ICTS 2026)
时间地点:2026年12月4-6日 · 中国 · 淮安
大会官网:www.icicts.net【参会投稿】
截稿时间:见官网
提交检索:EI Compendex · Scopus
主办单位:淮安大学
协办单位:淮安大学交通工程学院、苏州工学院汽车工程学院、江苏理工学院汽车与交通工程学院、南通理工学院汽车工程学院
【大会组委】
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职位 |
姓名 |
单位 |
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大会主席 |
赵志国 教授 |
淮安大学 交通工程学院 院长 |
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大会主席 |
焦洪宇 教授 |
苏州工学院 汽车工程学院 院长 |
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程序委员会主席 |
周桂良 教授 |
淮安大学 交通工程学院 副院长 |
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程序委员会主席 |
Said Easa 教授 |
多伦多都会大学(加拿大工程院院士) |
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出版主席 |
Choy Peng NG 副教授 |
马来西亚国防大学 |
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出版主席 |
Ku Chin Soon 副教授 |
马来西亚国防大学 |
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组织委员会主席 |
朱胜雪 教授 |
淮安大学 交通工程学院 副院长 |
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组织委员会主席 |
张兰春 教授 |
江苏理工学院 汽车与交通工程学院 院长 |
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组织委员会主席 |
范钦满 教授 |
南通理工学院 汽车工程学院 院长 |
【征稿主题】
Track 01 交通安全理论与技术
道路交通安全理论与方法、交通事故分析与预防、交通风险评估与安全评价、交通安全管理与决策、交通安全行为分析、驾驶员行为建模与安全研究、特殊天气与复杂环境下交通安全、行人与非机动车交通安全
Track 02 智能交通系统(ITS)
智能交通系统(ITS)、智慧交通管理、智能交通控制与信号优化、智能交通监测与感知、城市交通运行分析、公共交通智能化、智慧城市交通系统、综合交通运输系统
Track 03 人工智能与交通安全
人工智能在交通安全中的应用、机器学习交通预测、深度学习交通分析、计算机视觉交通检测、智能交通视频分析、多源交通数据融合、大语言模型交通应用、可解释人工智能交通系统
Track 04 自动驾驶与智能网联汽车
自动驾驶技术、智能驾驶辅助系统(ADAS)、智能网联汽车、车联网(IoV)、车路协同(V2X)、自动驾驶安全、智能车辆控制、智能车辆感知与决策
Track 05 交通大数据与数字孪生
交通大数据分析、交通流预测、出行行为分析、数字孪生交通系统、GIS交通应用、智慧交通数据平台、交通信息融合、交通数据挖掘
Track 06 交通基础设施安全
道路基础设施安全、桥梁与隧道安全、道路检测与监测、智能基础设施、基础设施运维管理、交通设施数字化、交通工程监测技术
【论文出版】

本会议投稿经过2-3位组委会专家严格审核之后,会议录用的论文将提交至SAE Technical Papers(ISSN: 0148-7191)出版,见刊后由出版社提交至EI Compendex、Scopus等数据库检索。
投稿须知
· EI(SAE)会议论文不得少于7页;投稿基础费用含7页版面,正文内容至少5页半,另需15条10年内参考文献(尽量减少自引);AI检测率15%以下,查重率20%以下。查重检测系统推荐:【AI学术诚信检测平台】进行人工智能生成内容检测、文本相似性检测(中英文查重)、图片查重检测、参考文献风险检测等!
· 会议仅接受英文投稿;如需中-英翻译、排版校对、预估评审等服务:【艾思编译】
· 额外征集优秀论文发表至 SCI 期刊(Recent Patents on Mechanical Engineering、Discover Artificial Intelligence),录满截止。
【EI 期刊推荐】
· 期刊名称:Recent Patents on Mechanical Engineering
· 检索收录:EI Compendex、Scopus
· 出版周期:会议推荐优秀稿件,投稿到录用预计 6 个月,录用后预计 1-2 个月见刊,见刊后 4-6 周检索。
· 出版模式:可自选 OA 或非 OA 出版
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· 刊载机械工程领域的长篇综述、短篇综述、研究论文以及由客座编辑策划的专题刊。 · 收稿范围:快速发展的分析方法、设计、制造及结构分析(涉及汽车、航空器、空气动力学、制造工厂、工业仪器、工业流体动力与控制、机械、机电一体化、生物力学、机器人技术、康复机器人等);润滑与磨损;声学与噪声;供热与冷却系统;太阳能;液压与涡轮机;振动与控制;应变;气动技术;能量转换;摩擦学;疲劳与断裂;气溶胶技术;以及其他涉及或关联于机械工程的热工过程。 |
· 期刊名称:Discover Artificial Intelligence
· 检索收录:EI Compendex、Scopus
· 发表周期:平均 2-3 个月(录用至在线发表约 8 周)
· 出版模式:OA 出版
· 收稿范围:人工智能全领域,理论与方法(自动推理、多智能体系统、机器学习/深度学习、数据挖掘、知识发现、强化学习、可解释 AI、伦理 AI);核心技术(自然语言处理、计算机视觉、智能机器人、人机交互、生成式 AI、大语言模型、优化算法);应用领域(工业智能制造、医疗诊断、交通自动驾驶、农业智能化、教育、金融、可持续发展);文章类型(原创研究、综述、案例研究、短讯、数据笔记)
· 投稿咨询:文末会议秘书



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