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4月12日从省交通运输厅获悉，交通集团参与研究的《广东省高速公路联网收费“一张网”关键技术研究与应用》科技成果顺利通过专家评审鉴定。
    该课题由广东省交通集团有限公司、交通运输部路网监测与应急处置中心、交通运输部公路科学研究院、广东联合电子服务股份有限公司、广州华工信息软件有限公司、广东利通信息科技投资有限公司共同完成。该课题针对我国高速公路联网收费问题，系统开展了“一张网”关键技术研究，按照“实际路径收费、实际路径拆分”的要求，提出了“RFID复合卡+RFID标识点＋5.8GHz ETC标识点+高清卡口+辅以必要行政管理手段”技术路线，经过联合攻关，取得诸多创新成果，实现了快速、精准联网收费。尤其是开发了联网收费“一张网”防作弊技术，最大程度的抑制了路网通行费的漏收。
    同时课题组编制完成了《广东省高速公路联网收费系统》等7项地方标准规范，获得实用新型专利2项，软件著作权7项,为行业标准制定提供了重要技术支撑和应用实例。
    会议邀请了院士、石家庄铁道大学副校长杜彦良，中国公路学会教授级高工陈国靖，中国公路学会教授级高工刘家镇，广东省公路学会理事长陈冠雄，广东省交通运输厅副总工张健，广东省公安厅教授级高工伍成柏，广东省岭南通股份有限公司教授级高工谢振东作为该课题鉴定会会议专家。经过与会专家的研究和讨论，《广东省高速公路联网收费“一张网”关键技术研究与应用》顺利通过了鉴定，专家一致认为该课题总体研究成果达到了国际先进水平，其中ETC自由流识别技术达到国际领先水平。
    目前高速公路联网收费“一张网”关键技术已在广东省高速公路网得到了成功应用，提高了通行效率、服务水平，降低了成本，社会经济效益显著，为我国高速公路联网收费起到了示范作用。
    省交通运输厅科技处有关领导参加了鉴定会，省交通集团梁华、夏创文、陈海华、戴连贵、赖云峰、赵梓城、谭国贤、余腊荧等主要课题组成员参加了会议。http://www.gdgz.gov.cn/detail/QYJJ_QYDT/QYDT/14200